除了可笑还是可笑:送给兰州首飞的轰8! (2)

2009-11-07 08:35:45 来源: 新浪军事 强国论坛 文字大小:  
  • 很遗憾我们至今没有看到一丁点儿关于轰八首飞或者在研甚至是立项的有力证据,所以网络上开始出现很多关于轰八首飞的传言.....

再往后是上海640所,众所周知640一直是搞民用客机的,与轰炸机技术差距比较大,而且自运十以后640长期没有型号任务,导致人才大量流失,老专家退休了,年轻人不去640,640一路萧条知道ARJ,而且ARJ时也由于实力太差不得不并入603合成一飞院(虽然官方说法是两家合并但是603当时实力不容小视虽然飞豹和飞豹改之间那几年也出现严重的人才流失但毕竟瘦死的骆驼比马大,飞豹培养出来的技术人员是640望尘莫及的,这一点从两家分家以后603仍然叫一飞院就可以看出来.

而且分家时还从603挖了一大堆人才去,现在商飞的总师就是603的)研制ARJ,要不是大飞机要搞大运和大客,640也不会有今天的门庭若市,前些年没项目没人没实力,这两年有点儿实力了又搞大客,也没有时间上的可能性,排除在外,接下来该排除603也就是一飞院了,如果存在轰八最有可能的就是在一飞院研制,因为轰六是一飞院仿制的,歼轰七时一飞院研制的,那么如果有轰八肯定在这儿.

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但是603在98年以前一直是专心搞飞豹,而且那时候由于大局需要国防给经济让路,飞豹一直面临下马,甚至几度没有经费停止研制,那个时候603的实力也没有现在这么强,也不可能同时搞两个项目,98年之后的三四年603闲着,因为没项目导致人才流失后来与640合并搞ARJ,但是三五年对于一架轰炸机来说是不可能的,设计一架轰炸机尤其对中国这种没有自主设计过战略轰炸机的国家来说难度还是很大的,三五年不可能完成,之后603也辉煌了,ARJ,飞豹改、空警2000加上后来的大运,忙的不亦乐乎,更没有精力去搞轰八了,所以也排除在外,那么设计所就全部排除在外了,没有设计就没有首飞列装,后面的事儿就自然不用说了。妈呀,终于排除完了,好累啊。

但还有一点不得不提,就是兰州二字,这就是我说可笑的原因了。 CHN强友之家 home.chnqiang.com

兰州、首飞都不可笑,但这四个字加在一起就可笑了:首飞对于一家新研制的飞机来说就是在原型机出来之后第一次上天,那么这第一次上天会在哪儿呢?当然是在制造厂附近的机场,国内外都是如此,歼十首飞在成都,因为132也就是成飞在成都,飞豹首飞在西安这就更好解释了,172在西安,更何况试飞院也在西安,西安阎良三家单位603,172和试飞院,飞豹让试飞员首飞更是顺理成章,因为那里有中国最好的试飞设备和试飞员,中国所有飞机都要去哪儿试飞定型,所以飞豹首飞甚至可以直接落在试飞院,不必转场,但是轰八兰州首飞就可笑了,兰州有兰州军区,有兰空,但没有兰飞也没有6XX兰州飞机设计研究所,轰八不会在哪儿设计也不会在那儿生产,怎么可能平白无故拉过去试飞呢?

要知道飞机不是汽车可以装上火车拉来拉去,更何况是传说中的轰八--战略轰炸机,要拉出来危险太大了,泄密不说,出点儿什么事儿谁也担不起责任,总不能大卸八块运过去再组装吧,兰州也没有总装车间啊。要知道飞机都是制造出来首飞之后做一些必要的测试飞行再转场到实验基地对我们来说就是西安的试飞院去定型试飞,换句话说即使是真的有轰八,那么最可能在西安设计生产,没必要多此一举拉到兰州首飞,要知道西安阎良区(603、172和试飞院所在的区)离西安市区很远,坐车高速一个小时至少,完全不用担心失控坠毁在市区,郊区全是庄稼,最多也就是提前把飞机有可能飞行空域下方的村民请走而已,没有安全顾虑,退一万步即使是轰八在成都或者沈阳设计制造总装那么转到西安也比转到兰州近啊! bbs.chnqiang.com 军事论坛

至少差不多的路为什么不去西安呢,反正迟早也要去西安定型试飞的。所以说轰八兰州首飞就成了一个很大的笑话,也希望各位新兵以后注意,这是一些基础性的知识,还是掌握为好,至于那些老战友嘛,也希望大家不要一直潜水,给新兵普及点儿知识,没必要那么悲观连发言的欲望都没有了。

空军建军节快到了,祝愿我们的空军越来越强,也祝愿各位光棍一起与空军战友度过一个快乐的空军建军节加光棍节!!

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责任编辑:五星之魂
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