huzhigeng ：【成都的JJ。本来就机动性比F22强半个档次。。。这很好理解呀。。边条加YA子（YA子比这上面的图要大。）。。升力体机身。况且DSI是可调的。。所以从前面看起来。进气道有些怪怪的。。。不过整机相当科幻。比F22要科幻。。】

huzhigeng  ：【至于沈阳的那个落选的三翼面雪HU。。个子太大。。。。全机重量也大。又长又细。。飞控极度复杂。。超巡还比不上成都的。隐身性能也比不上成都的（双三角翼对影身还是有些影响的）。机动性双方各有千秋。。。。成都的瞬盘和稳盘相当出色。能量机动更强。所以还加了个大边条。配合YA子。。。在加莱特和DSI两者选择方面。。成都的可调DSI。比不可调的加莱特进气道更先进。。（601的专家现在也在611所。。）】 www.chnqiang.com 最好军事战略资讯站

huzhigeng  ：【DSI包包是固定.的.不能动.但是进气道可调.所以样机从前面看起来很怪.很怪..】

huzhigeng  ：【高山的是机腹进气的.....四代根本不会机腹进气..高山的图和以前曾经存在于图纸上的大十比较相近..】

huzhigeng  ：【F22那样的常规布局我们九十年代就搞得出来.但是F22强大并不只是因为气动布局.(F22的气动布局也仅仅是八九十年的最高水平)而是气动布局加飞控加强大的拥有推力矢量的发动机以及强大的电子技术..我们如果和F22一样搞个同样的常规布局.我们本来发动机就比别人差一些.(当然WS15和F119一个档次.但是F119也只是美国九十年代的技术.)那还对抗个毛呀.我们的四代的要求说明书对性能可是要求很高的..所以成都要用相当复杂的气动布局..变态的气动布局............】

huzhigeng  ：【加莱特进气道611九十年代就搞得很熟了..不要以为加莱特是万能的..天下无敌..也有不少缺限..】

huzhigeng  ：【明年底就可以看到样机了......七月份已经基本上发完了图..样机已经开造...............601的不少专家整天守在611所.而且毛子不少专家也在611所..所以上次动员开大会相当热闹...各路神仙一起报道】

huzhigeng：【重型机是全国大协作.方案是611所的..飞控也是611设计的.结构设计是601和611共同设计..(因为双发战机601经验更多.今年重四发图.601所也参与进来了..而且机体结构还是601所为主..东北在机体结构.复合材料部件.钛合金部件方面比成都有优势...所以上次发图..601所忙死掉了.自己的四代要发图.还要帮611所重四一起发图..还好任务已经完成......(所以离子鱼才会吹嘘东北得了多少多少.东北人自己有四代.而且重四自己也有份.)两边都得.】

枫兰：东北的丝带是不是舰载机啊？难道中国还要搞几个四代？轻中型？重型？舰载的？？

huzhigeng：【东北的最近发了图的是给空军用的.海军的没那么快........】 CHN强国网 军事战略站 www.chnqiang.com

别离钩 ：huzhigeng 老大，你是说机头、前机身和全尺寸样机有差别，后机身比较接近吗？请赐教