歼十其实很早的时候就在军迷当中流传，最早看见的一张图片大约是96年，国内（国内指大陆，下同）某著名军事杂志，引用一篇英国简氏的文章，上面刊登一张 手绘的歼十想像图，你要问我这个图片和现在的到底有几分相像，其实已经八九不离十了，比较有意思的事情是杂志在引用的同时，还要此地无银三百两的加上一句，“本刊引用并不代表赞同其观点，仅供读者参靠。”其实这些个军事杂志都是有军方背景办的，什么东西有，什么东西存在，他们知道得一清二楚，只是有些话按照保密的原则，不能说，然后又憋不住想让人知道，于是乎只能这样借鸡下蛋，遮遮掩掩。真是一件很好玩的事情。

扯了些闲话，下面说写正经的

1， 歼十的机动性

在网络大量的出现歼十照片的时候，其实我对歼十的印象不算太好，觉得设计存在问题，为什么呢，说实话，歼十太长了，为什么说战斗机长不好呢，其实飞机越长，意味着它的速度越快，但是相应的，中低空，中低速的机动性就会变差，只能作为高速截击机，比较典型的“长”飞机就是大陆的歼8，和台湾的F-104，这些都是典型的二代机，所以说，我看见歼十长就不免担心，是否意味着歼十只是一个二代半的产品？后来到了歼十正式解密的时候，谋军事杂志出了一个增刊，上面对于这个问题的解释就是：当时，上级主管部门要求既要歼十保持高空高速的战斗特性，又要强调中低空机动性（定些什么指标，实在是难为成飞了）。后来成飞通过大量的风动试验，居然同时满足了两个看起来是矛盾的需求…… 其实当时看完我还是将信将疑，但是想起之前的某杂志采访八一飞行表演队的某领导，问他觉得目前那款飞机最适合八一飞行表演队，他给的答案就是“某新型战机”，当时八一表演队已经换装歼7E，此款飞机的兄弟歼7P，在巴基斯坦号称机动性不逊于F-16AB，那么按照这么推理，歼十的机动性就在F-16之上……

看看这次航展给出的答案哈，剧烈的翻滚，剧烈的直上直下，新浪视频中段，歼十做了一个小半径转弯，这样的半径转弯，对于歼八和F-104根本就是不可想象的。

新浪视频最后有一段很牛的，就是歼十在平飞中将机头拉起，歼十速度越来越慢，最后几秒以后，对比云层，发现歼十的运动轨迹已经明显偏离机头指向，这个姿态持续了几秒，然后机头放下，轻松改出……就是说，歼十以一种30度的仰角，在水平方向移动。再直接点，这样就能算一个小“眼镜蛇”机动了……我继续挖掘，果然在网络上发现疑似歼十做完整“眼镜蛇”机动的照片。再看看雷强的访谈，直言歼十机动行优于F-16，与苏27相当……至于幻影，听他的口气，都不懈于比较了。

至于说歼十的高空高速特性，航展看得不是很明显，但是看看央视新闻那段，它只用250米滑跑就将机头拉到80度强行起飞，瞬间直插云霄，确实是非常暴力。有这么强劲的动力，还有那非常可疑的长机身，高空高速确实有非常大的相像空间啊……