话说回来，我们过去这种轻视航空，不注重航空技术的做法，一直到上世纪80年代确定863发展规划的时候都是如此，一个堂堂国家发展高科技计划，居然没有航空科技的位置。一直到海湾战争之后，人家西方先进战机大发虎威，把伊拉克给收拾的不善。这个时候我们才恍然大悟，原来航空科技也是尖端技术，也是需要大投入的。而在上世纪90年代以前，我们给航空工业的整个儿投入，尚不及我们对越南援助的十分之一，给朝鲜援助的零头，甚至不及给阿尔巴尼亚的援助！你不给钱，不给投入，还要人家出成绩？！还怪人家搞的不够先进？不够尖端？你知道这天底下还有两字叫“害臊”吗？

就是在这种条件下，我们的航空工业，也居然能把歼-8II搞出来，飞豹送上天，歼-7给你搞个系列出口赚汇，说实在的，不容易啦。也就是我们中国人，你换成别人试试看！要说航空工业有毛病没有？的确有。不光航空工业，我们整个儿的工业体系，我们的国防工业都存在问题。

好歹我们用了30年时间，现在拼出一条血路来。现在我们有了歼-10系列、飞豹系列，有了FC-1和山鹰，有了太行和昆仑。就说那MA600，怎么多人不喜欢，好歹也能外销了。说这个有问题，那个有瑕疵，废话，都他娘的搞非常完善了，还用你在这人五人六的废话？

我们现在要做的，是将我们的航空工业形成产业化，能够成为国民经济发展中的一大支柱产业。这也是为什么我们要发展大飞机，我们要发展四代机，我们要发展舰载机，我们要发展直升机，归根结底，是要把我们的航空工业做大做强。在这一道路上，肯定不会是那么通顺。但是也由不得某些废物们来扯淡。